FBA birinchi{0}}oyoq joʻnatmalari asosan birlashtirilgan yuk tashish modellari (dengiz orqali konteyner yukidan-kamroq-birlashtirilgan havo joʻnatmalari), sizga butun yuk mashinasi yoki bitta mahsulotni joʻnatmaydi.
Sotuvchining tovarlari ekspeditorning ichki omboriga kelganidan so'ng, ularni darhol konteynerlarga/uskunaga yuklash mumkin emas, bu esa omborning band bo'lishiga va shuning uchun saqlash to'lovlariga olib keladi.
Saqlash to'lovlarini keltirib chiqaradigan uchta asosiy stsenariy:
1. Yuklarni birlashtirishni kutish
Ekspeditor har kuni o'nlab yoki yuzlab Amazon sotuvchilaridan tovarlar oladi va quyidagilarga muhtoj:
- Dengiz orqali jo‘natish uchun to‘liq konteynerni yoki havo orqali jo‘natish uchun to‘liq paletni to‘ldirish uchun yetarli miqdorda mahsulot to‘plang
- Yetkazib berish sanalari va parvozlarni bir xilda rejalashtiring
Agar tovarlaringiz yetib kelgan bo‘lsa-yu, lekin to‘liq konteyner/palet hali tayyor bo‘lmasa yoki jo‘nash sanasi yetib kelmagan bo‘lsa, ular vaqtinchalik omborda saqlanishi kerak.
2. Sotuvchining kechikishi yoki erta yetkazib berish
Agar siz yukni ekspeditorga 7–10 kun oldin yetkazib bersangiz, lekin jo‘natish jadvali yetib kelmagan bo‘lsa:
- Agar asl joʻnatish sanasi/parvozi oʻtkazib yuborilsa, tovarlar keyingi joʻnatishni kutish uchun omborda qolishga majbur boʻladi.
- Ular qancha uzoq tursa, saqlash haqi shunchalik yuqori bo‘ladi
3. Ikkilamchi ishlov berish va vaqtincha saqlashni talab qiladigan tovarlar
FBA tovarlari quyidagilardan o'tishi kerak: FBA markalash, qayta qadoqlash, palletlash, mustahkamlash, saralash va omborlarni taqsimlash
Ushbu operatsiyalar navbat va partiyalarni qayta ishlashni talab qiladi va omborning bandligi ushbu operatsiyalarni kutish davrida hisobga olinadi.